120歳まで生きるとすると?

「まだ人生半ばじゃん」と気付いたいま、 120歳まで健康で退屈しないためには何をすればいいのだろう? そんなことを一記事500文字くらいで書いていこうと思います

鉄道

ゴールデンウィーク3dayチケット

地下鉄とバスを乗りつくそう!コロナ自粛も、そろそろ終わり? 大阪メトロが今季ゴールデンウイークに3日間有効の乗り放題になるチケットを販売するそうだ。 subway.osakametro.co.jp 公式ホームページによると、2022年4月29日(金)から5月8日(日)までの任意…

飛行機を観たり、モノレールの車庫に行ったりするツアー

突然だが狸は JAL マイレージバンクの会員だ。 会員あてにメールが来た。 『【旅】\関西在住の皆さま!/伊丹空港や大阪モノレール車両基地を見学する日帰り体験ツアーが抽選応募受付中!』 というメールが来た。 見ると、J-AIR と大阪モノレールがタイアッ…

国道423号線(新御堂筋)桃山台駅の擁壁工事〜別アングル

以前記事にした国道423号線(新御堂筋)桃山台駅付近の本線と側道の間の傷んだ擁壁。 2022年1月下旬から11月末頃までの予定で”補修”を行うという、その工事の3月末の様子を見に行ってきた。 前回までは桃山台駅のホームから見えるところに目が行っていた。 と…

国道423号線(新御堂筋)桃山台駅の擁壁工事〜その後

以前記事にした国道423号線(新御堂筋)桃山台駅付近の本線と側道の間の傷んだ擁壁。 2022年1月下旬から11月末頃までの予定で”補修”を行うという、その工事の3月初めの様子を見に行ってきた。 今回も千里中央に用事があって出かけた時に桃山台駅で降りて写して…

おおさか東線・新

ダイヤが改正された週明け。 狸は出社日になっていた。 やや鉄の狸は葬式鉄には興味がない。すこし名残惜しい気がするくらいだ。 3月14日月曜日は221系で出勤できる最初の日。そちらの方がチョットわくわくする。 狸は南吹田駅〜JR野江駅間を使うことが多い…

おおさか東線の鉄な人たち

おおさか東線の201系も最終日。 きっと撮り鉄さんで賑わっていることだろう、と思ったので、3月11日は業務を調整して在宅勤務に設定していた。 前日の3月10日、朝7時に南吹田駅のホームには3人の撮り鉄さんたち。3月と言えどもまだ寒い早朝。 それほど着込ん…

JR西日本ダイヤ改正

今週末(2022年3月12日)から変更になる。 狸が時々利用している『おおさか東線』は201系から221系への車両の入れ替えを伴って、時刻も改正されると広報されていた。 だが、残り1週間になっても、まだ時刻表が見えない。JRの公式駅情報は『おでかけネット』に…

大阪メトロ エンジョイエコカード

先日、鶴橋駅近所のスポーツ用品店に行ったが、そのときに大阪メトロの1日乗車券『エンジョイエコカード』を使った。 このカードは平日800円、土日祝日は600円で大阪メトロとシティバスが乗り放題になる優れもの。 1日乗車券「エンジョイエコカード」|Osaka…

国道423号線(新御堂筋)桃山台駅の擁壁工事

先日記事にした国道423号線(新御堂筋)桃山台駅付近の本線と側道の間の傷んだ擁壁。 2022年1月下旬から11月末頃までの予定で”補修”を行うという、その工事の進展の様子を見に行ってきた。 千里中央に用事があって出かけた時に桃山台駅で降りて写してみた。 足…

北急でGO!!

先週末すずめと、情報館企画展「北急でGO!!-まちと電車の50年物語-」を見に行ってきた。 場所は阪急千里線の南千里駅前にある『吹田市立千里ニュータウン情報館』の1階、展示スペース内だ。 入場料は無料で期日は2月27日まで。 北大阪急行の企画展が阪急電…

国道423号線(新御堂筋)桃山台駅の擁壁を見に行ってみた

先日記事にした国道423号線(新御堂筋)桃山台駅付近の本線と側道の間の傷んだ擁壁。 2022年1月下旬から11月末頃までの予定で”補修”を行うという、その現場を見に行ってきた。 狸も時々は利用する桃山台駅だが、使うのは、たいてい早朝か夜なので擁壁は良く見…

国道423号線(新御堂筋)擁壁工事

大部分が高架造りの国道423号線(新御堂筋)は、大阪市区間の橋梁部で昨年から週末に大幅な交通規制をしながら若返り工事をしていた。 www.city.osaka.lg.jp 少しづつ北上してきて、今回は桃山台駅付近の擁壁工事を行うらしい。 狸は時々北大阪急行の桃山台駅…

早朝のおおさか東線で〜撮り鉄さん

とある出社日の早朝。 おおさか東線の南吹田駅のホームに上がると、一人の撮り鉄さんが電車を待っていた。 以前にも何度か見かけたことがある人だった。 しばらくすると少し若い、もう一方の撮り鉄さんが上がってきた。 お互いに挨拶を交わしたり、早くから…

北大阪急行に乗らないで梅田に出る

北大阪急行沿線に住んでいて梅田に出ようと思ったら迷わず北大阪急行に乗って、そのまま梅田に出るのが普通の経路だろう。 梅田までの料金は360円。乗り継ぎなので江坂で一度降りたときの料金と同じなのが少々気に入らない。 別のルートとして阪急電車の千里…

おおさか東線〜変更の予定

少々古新聞。 12月17日にJR各社が来年(2022年)春のダイヤ等の改正について発表していた。 JR西日本も色々発表していて大方の予想通り減便のニュースもあった。需要が減っているのだから仕方ないが混雑緩和とは逆行するがなぁ。 狸は通勤で、JRおおさか東線を…

阪急電車・コウペンちゃん特装車

先日すずめと阪急電車で梅田にでかけた。 狸家からは北大阪急行の駅が最寄り駅だが、運動と節約を兼ねて少し歩いて、阪急電車で梅田まで行くこともある。すずめと二人で格安チケットで往復すると、コーヒー一杯分くらいの差が出るのだ。 帰路で乗ろうとした…

阪急電鉄 宝塚本線 石橋阪大前駅

何十年ぶりか、阪急電鉄宝塚本線の石橋阪大前駅で降りた。 夏休みの終わりごろに、病に倒れ帰らぬ人となった高校時代のクラスメートの追悼の集まりに出席するためだ。 ところで、この石橋阪大前駅は2019年の9月末までは『石橋』駅だった。 昔、狸が住んでい…

地下鉄なのに

10月22日(金)の帰りのこと。 出社していたが急な用事があって、フレックスタイムを使って、ずいぶん早くに退社した。 帰り道、珍しく大阪シティバスに乗っていると夕立みたいな雨が降ってきた。 用事と夕食を済ませて、さて帰ろうと思ったら大阪メトロ御堂筋…

JR乗車券を分割購入する

兵庫陶芸美術館に行ったときのこと。 阪急電車で宝塚まで行って、そこからJR福知山線に乗り換えた。 往路はあまり考えずに ICOCA で乗車した。宝塚から相野までは510円だった。 相野駅で降りて、バスの待ち時間の間に駅周辺を散策していると、街中ではよく見…

定期はオトクか〜JR編(続)

『通勤定期は月に何回乗ればペイするのか計算してみた』のなかで『JRの場合』が変更を余儀なくされることになったので、再考察。 狸は時々JRおおさか東線の新大阪からJR野江まで乗る。その料金は180円だ。 定期料金はというと1ヶ月定期で5280円だ。つまり1ヶ…

17アイス

すずめが見てみたいという展覧会が開催されていたので、出かけてきた。 展覧会については、いずれ記事にするとして。 JR福知山線で行ったのだが福知山線には有名?な『秘境駅』がある。 宝塚駅から僅か3つ目の『武田尾』駅。確かに秘境と言っても良さそうな、…

定期はオトクか〜京阪電鉄編

通勤定期は月に何回乗ればペイするのか計算してみた。 最終回?の今日は大阪モノレールの場合を。 狸の務める会社まで、結構歩く必要があるが京阪電鉄を使って行くこともできる。これまで記事にした、通勤で使うこともある電鉄会社の最後だ。 門真市駅から野…

定期はオトクか〜阪急電鉄編

通勤定期は月に何回乗ればペイするのか計算してみた。 五日目の今日は大阪モノレールの場合を。 狸の務める会社まで、結構歩く必要があるが阪急電鉄を使って行くこともできる。大阪メトロがダウンしたときは、振替輸送で何度か阪急電鉄で通勤したこともある…

定期はオトクか〜大阪モノレール編

通勤定期は月に何回乗ればペイするのか計算してみた。 四日目の今日は大阪モノレールの場合を。 狸の務める会社まで、北大阪急行千里中央経由でモノレール(と京阪か大阪メトロ)を使って行くこともできる。大阪モノレールの料金は千里中央駅から門真市駅まで…

定期はオトクか〜大阪メトロ編の続き

昨日の記事で『大阪メトロは随分割引率が低かったが、良いところもある。それは次回の記事に。』 ということで今日は、その続き。 それは回数カードを使った、やや裏ワザ的な利用法。 回数カードは大阪メトロ、大阪シティバスのどちらにも共通して使えるが、…

定期はオトクか〜大阪メトロ編

通勤定期は月に何回乗ればペイするのか計算してみた。 三日目の今日は大阪メトロの場合を。 北大阪急行経由、梅田まで大阪メトロに乗るとする。大阪メトロ分の料金は始発駅の江坂からの230円だ。 定期料金はというと1ヶ月定期で9100円だ。つまり1ヶ月に40回…

定期はオトクか〜JR編

通勤定期は月に何回乗ればペイするのか計算してみた。 昨日に続き、今日はJRの場合を。 狸は時々JRおおさか東線の新大阪からJR野江まで乗る。その料金は180円だ。 定期料金はというと1ヶ月定期で5280円だ。つまり1ヶ月に30回乗れば1ヶ月通勤定期料金の方が安…

定期はオトクか〜北大阪急行編

夏休みを過ぎたら新型コロナもワクチン効果で勢いをなくし、在宅勤務の回数も緩和されていたら良いなあ、と思っていたけれど実際は、その正反対だった。 通勤定期は通学定期と違って割引率が低い。 そこで月に何回乗ればペイするのか、初乗り(最低)料金を元…

大阪メトロ御堂筋線動かず~続

大阪メトロ御堂筋線マヒ事故の後日談が報道されていた。 それによると、10日の早朝から5時間に及んだトラブルの原因は、やはり梅田駅ホームの「くし状ゴム」の、施工業者への連絡ミスによる設置ミスだった。 大阪メトロによると、10日未明に設置されたばかり…

大阪メトロ御堂筋線動かず

6月10日の早朝だった。 Yahoo! 路線情報を見たら御堂筋線が止まっているじゃないか!『人身事故か?』とりあえず駅まで行ってみた。 走り回っている駅員さんに、取り急いで話を聞くと『梅田駅で電車が駅の設備に接触しました』とのことだった。 職場で昼のニュ…