阪急・阪神電鉄に続いて。 大阪メトロが8月10日に発表したところによると、 『鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、バリアフリー化の促進に取り組みます～2025年度までに可動式ホーム柵（ホームドア）全駅設置、2026年度以降のエレベーター ルートの複線化…