手間がかかりそうだ。
天気が良いうちに取り付けよう、そう思って外に出たら天気が良くて猛烈に日差しが強かった。
リアボックスには汎用の取り付けベースキットが付属している。
色々な機種の、リアキャリアに取り付けられる様に、ボルト用のスリットが、たくさん開けられている。
これと付属のボルトナットと金具で固定する。
言うのは簡単だが実際の作業は困難を極めた。
付属のボルトが長く、スーパーカブのリアキャリアの下のフレームに当たってしまう。
販売店のページには、クロスカブに取り付けた写真が載っていたが良くみると純正のキャリアに、では無かった。
湘南カブミーティングで見かけた同じリアボックスを取り付けていた車体は押し並べてキャリアの後ろの方に取り付けていたのを思い出し、その付近でようやくキャリアベースを固定できそうな場所を見つけた。
しかし、ナットとワッシャーを押さえておくには指が入らない。
しかも御丁寧に、ナットは緩み止めナットだ(ボルトが入りにくい)。
結局、セロハンテープで金具の穴にナットとワッシャーを仮止めして、そこにボルトを入れていく、と言う、まどろっこしいやり方で固定することに成功。
1個目を取り付けるのに、2時間。
2個目は、15分で取り付けられた。
全く、やれやれだぜ。
でも実用性は高そうだ早く走りに行きたいな。
©Tanu記
